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天水市通报7起侵害群众利益的不正之风和腐败问题

2019-07-20 18:19 来源:新中网

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也许在发动机加速的平顺性和声音方面不及之前大家早年熟悉的i-VT和上一代的地球梦自吸发动机,但是在小排量涡轮发动机普及的今天,这台SPORTTURBO发动机的整体表现还是能令人满意,不会让你有那种动力不够,开着着急的不适感;怎么说,同系列的发动机在整备质量1764公斤的上也用了,况且它还是功率稍小的240TURBO版本了!新车全系用的都是CVT变速器,得益于CVT的特殊结构,正常驾驶时是完全体验不到换挡的感觉的,顿挫更是无从谈起,但是如果你将油门踏板全部踩下,那么CVT变速器还会模拟出自动变速器的升挡动作,这种模拟出的顿挫一定会还要多适应一下;CVT变速器省油、平顺优点是有了,但是要体验极限驾驶,体验更高驾驶感觉如何呢?答案是千万不要太较真了,因为这套动力系统会尽量使用较高的转速来营造敏捷的驾驶感受,虽然它确实这么做了,日常的行驶中稍微深踩油门,转速就会瞬间突破2500转,持续在一个较高转速很长时间,这除了会带来了扰人的发动机噪音外,不积极的降挡、没有手动拨片的辅助也是一个问题;但说回来了,新车的本质不是用来飚的,在城市里和高速以一个正常的方式去驾驶,已经能胜任了!说完了变化最大的动力系统,这回可以说说新车的操控到底和9代车型的区别了;首先是新车的转向系统,它用的是ESP双小齿轮式可变速比电动助力转向系统,说了那么长的名字可能一般人不知道什么意思,白话解释就是它可以提供更出色的转向感觉和更出色的动态性能;用句俗话说就是它的指向更精准,操控性更好,同时在转向的力度上,也会更适中,这与上代车型,设定价位轻柔的设定电子转向,不犀利和清晰为特点的操控大为不同;新车高速变向、过弯时的反馈很精准,没有一丝拖泥带水的感觉,让我有种驾驶着一款运动轿跑的错觉。

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玛莎(右一)搂着老婆(右二)

玛莎老婆谢苇怡

  五月天的玛莎2014年和设计师老婆谢苇怡结婚,两人婚后鲜少公开放闪。15日,夫妻俩和陈伟殷夫妇聚餐,不但放送难得一见的闪照,玛莎还将手搭在老婆肩上,脸也几乎靠在她头上,亲密举动让粉丝大喊“要被闪瞎了”,更表示:“原来莎嫂这么美!”

  玛莎在脸书提到,“可以在球场和舞台的空档休息,一起吃饭真好。”在五月天的复刻演唱会告一段落后,他抽空带着老婆和陈伟殷夫妇聚餐,意外让老婆的近照曝光,老婆一双水汪汪大眼和精致小脸,让粉丝大喊,“莎嫂也太正了吧,难怪平常都藏起来不给别人看”、“嫂嫂好美!玛莎难得放闪照耶”。

  其实,玛莎的老婆谢苇怡来头不小,是知名服饰KiiTO Boutique的品牌负责人兼服装总监,2012年透过朋友介绍和玛莎交往,2年后宣布结婚,婚礼举办在浪漫的希腊圣托里尼岛。但婚后鲜少放闪的两人,这次难得公开夫妻俩的亲密合照,让粉丝感到相当惊讶。

责编:周楚梦